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上海内环高架“焕新”工程再启新篇，市政总院为市民打造更卓越出行体验

2025-10-15

近日，上海市政总院牵头联合体承担的内环高架设施提升及功能完善工程（金沙江路-南浦大桥段）开工实施。项目团队以“无感化”施工为核心目标，系统应用创新技术，助力申城核心区交通动脉全方位“强筋健骨”。

本次实施范围为内环高架东安路至吴中路路段，长约4.37千米，包含7条匝道、1处立交节点。项目团队基于前期工程经验，对设计和施工方案进行了全面优化，以期从根本上保障路网安全、提升通行效率，为市民打造更卓越的出行体验。

以匠心锤炼技术铸就更新利剑

上海内环线高架是上海城市核心区的骨干路网，交通流量大，周边环境复杂。项目团队针对在超大城市核心区实施城市大动脉更新的工程特点，积极进行探索创新，不断强化管理策划，采用水射流机器人精准破拆技术、防撞墙预制拼装技术、结构同步顶升技术等一系列创新工艺，缩短施工周期，降低施工影响。

以初心优化方案践行无感理念

此次改造是内环高架第四期提升改造，项目团队针对本段的结构形式、病害情况、建设条件等，结合前三期实施过程中的优缺点，进一步对设计、施工及交组方案进行优化。针对桥面排水、伸缩缝、铺装平整度、防撞墙线形等进行设计优化，旨在提升工程质量和行车舒适度。针对水射流废水、施工噪音、施工工序等环保和扰民问题，制定更精细的管控措施，让广大市民在不知不觉中迎来城市基础设施悄然升级，令行车舒适度、运营安全性得到进一步提升。

以臻心树立标杆凝练上海经验

通过前期流量观测，项目团队不断细化交通组织方案，突破传统夜间全封闭模式，白天通过“车道瘦身”保障基本通行，夜间进行分时段定向封闭施工，最大限度降低了对市民出行的影响。

内环高架“焕新”工程的实施，标志着上海城市交通基础设施“无感更新”技术体系进入成熟应用阶段，将为全国高架改造提供可复制、可借鉴、可推广的“上海经验”。

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