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宁波西洪大桥正式通车

2022-07-11

宁波西洪大桥正式通车

6月29日上午，在宁波市政府领导、各参建单位和市民代表的共同见证下，由市政总院设计的西洪大桥及接线工程（环镇北路-北环快速路）主线高架正式通车。

该工程是宁波中心城区“四横五纵”快速路网的重要组成部分，跨越海曙、江北两区，全长约4.5公里，为浙江省重点工程。项目为双层大型跨江桥梁和全互通立交衔接综合项目，采用“高架主线+地面辅道”的建设型式，设1座跨余姚江大桥、2座全互通立交、2对平行匝道、1个下穿地道。

坚持“以人为本”的设计理念。项目积极探索新材料新工艺，最大程度地在上部及下部结构中采用预制构件。对钢立柱与混凝土承台、立柱与盖梁等构件之间的节点连接进行了课题研究和专项设计，有效缩短了工期，切实减少对周边环境的影响。

采用钢-UHPC组合桥面结构新技术。UHPC与正交异性钢桥面二者协同受力，可以解决正交异性钢桥面中铺装层破损及钢结构疲劳开裂等病害，还可节省材料，减少自重。

创新应用渣土固化利用技术。解决工程挖方弃土外运难与路基填料宕渣开山取石限制的现实矛盾，响应了“绿水青山就是金山银山”的国家政策，顺应高质量绿色发展的新趋势。

将人文景观与文化底蕴融汇于现代桥梁设计中。主塔采用弧形门式钢塔，充满力量感的桥塔配以蝶翼柔美的曲线，刚柔并济，恰到好处。寓意化蝶的桥塔造型给西洪大桥带来了中式浪漫的气息，将西洪渡与梁祝文化镌刻于江面之上。主桥塔的正面和侧面通过回形纹的连续装饰，达到一种层次丰富，庄重的古典美感，犹如一件精湛的古玉器矗立于姚江。

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